鏜銑頭-振飛機(jī)械制造-角度鏜銑頭
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：振飛機(jī)械制造
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭應(yīng)用在冶金，礦山機(jī)械等大型機(jī)架和箱體的各種加工的部件。鏜銑頭可以進(jìn)行鐵銷的加工，鉆孔等。它的應(yīng)用比較頻繁，鏜銑頭是機(jī)械的核心部件，鏜銑頭的維護(hù)保養(yǎng)很重要。
在平常使用中，要清除機(jī)床外表的污垢、銹蝕等，要確保外表沒銹蝕沒黃斑；對(duì)于其主軸箱以及進(jìn)給變速箱的保養(yǎng)，對(duì)于過濾器以及油槽都要做到及時(shí)的清潔。
對(duì)于工作臺(tái)以及導(dǎo)軌也要做到正常的維護(hù)，檢查導(dǎo)軌有否拉毛，要進(jìn)行擦洗干凈。
在平常使用鏜銑頭的過程中一定要注意正確使用，切不可錯(cuò)用方法，導(dǎo)致機(jī)械損壞。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 5 結(jié)果分析
通過超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結(jié)果表 2，觀察其位移和應(yīng)力結(jié)果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應(yīng)力集中，但是都比較小，可以考慮加強(qiáng)橫梁上端輔助導(dǎo)軌的強(qiáng)度來降低其大應(yīng)力。
橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導(dǎo)軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優(yōu)化后大位移值為 0． 192 mm。設(shè)計(jì)開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機(jī)床超長橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對(duì)橫梁體位移的影響。主導(dǎo)軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導(dǎo)軌向前的彎曲會(huì)造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導(dǎo)軌，同時(shí)加強(qiáng)橫梁上面輔助導(dǎo)軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實(shí)體模型。由于設(shè)計(jì)真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計(jì)算機(jī)的計(jì)算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡化為0D 集中質(zhì)量單元，并采用1D 單元連接，具體簡化模型如圖 5 所示。
橫梁 體 采 用 鑄 鐵 材 料 HT200，在 Siemens PLMSoftware NX7． 5 軟件材料庫中選用相應(yīng)材料參數(shù)，如表 1 所示。
綦經(jīng)理先生
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